船舶用漆

氯化橡胶防锈漆
  • 产品名称: 氯化橡胶防锈漆

  • 产品编号: 1615

  • 组成: 由氯化橡胶树脂、铝粉、防锈颜料、增塑剂、助剂、溶剂等组成

  • 主要特性: o水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低,耐水性优异,防腐性良好 o干燥快,比油性漆的干性快数倍 o低温施工性能优异,可在-20-50℃环境中施工 o附着力良好 o漆膜层与层之间互溶为一体,层间附着力优异.在氯化…

  • 用途:适用于船底防锈、船舶水线、海上建筑钢铁结构及其他钢铁结构的防腐蚀

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产品详情介绍

氯化橡胶防锈漆

组           由氯化橡胶树脂、铝粉、防锈颜料、增塑剂、助剂、溶剂等组成
性    ·水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低,耐水性优异,防腐性良好
·干燥快,比油性漆的干性快数倍
·低温施工性能优异,可在-20-50℃环境中施工
·附着力良好
·漆膜层与层之间互溶为一体,层间附着力优异.在氯化橡胶漆膜上重新维修时,不必除掉牢固的旧漆,维修方便
·漆膜不皂化,与阴极保护有很好的配套性
·耐久性良好
用          适用于船底防锈、船舶水线、海上建筑钢铁结构及其他钢铁结构的防腐蚀
标    干 燥 时 间(25℃)      实干6小时
附 着 力                 ≤2级
    湿 膜 厚 度              100μm
干 膜 厚 度              50μm
理 论涂布率              7m2/kg (平均值/光滑表面不计损失)
闪       点              31℃
涂 层 间 隔(20℃)      最短8小时,最长不限
前道配套用漆   无机富锌底漆、环氧类底漆
(可直接涂装于符合防锈质量要求的钢铁表面)
后道配套用漆   氯化橡胶类面漆
材      底材温度在露点以上3℃
面      ·有氧化皮钢材:抛丸或喷砂等方法处理达到Sa2.5级,在不能进行喷砂处理的地方,应机械打磨或化学处理以去除所有浮动的碎屑,使表面清洁、干燥、无锈、无尘。
·无氧化皮钢材:风动或电动弹性砂轮片打磨至St3级。
·涂有车间底漆的钢材:轻扫喷砂或风动(电动)工具进行二次除锈
至St3级。
·焊接切割或火工校正烧损部位:除去焊渣、飞溅物,打磨平整后
用弹性砂轮片打磨至St3级。

无气喷涂    
稀释剂    R110稀释剂
稀释量    0—5%(以油漆重量计)
喷嘴口径  0.4—0.5mm
空气压力  15—20Mpa(约150—200kg/cm2
空气喷漆    稀释剂    R110稀释剂
稀释量    0-10%(以油漆重量计)
喷嘴口径  2.0-3.0mm
空气压力  0.3-0.4Mp(约3-4kg/cm2)
滚涂/刷涂    稀释剂    R110稀释剂
稀释量    0—3%(以油漆重量计)
清  洗        R110稀释剂
    BD    详细解释参见《安全卫生操作标志》。
   1 kg油漆或稀释剂
               油  漆   a. 达到爆炸极限下限(LEL)的10%              58  m3
                        b. 达到安全卫生标准(TLV)                  2800  m3
               稀释剂   a. 达到LEL的10%                            170  m3
                        b. 达到TLV                                  8000  m3
    12个月(室内通风干冷处)。
   ·被涂物面必须清洗干净,无水分、无酸碱、无油污
              ·施工时所用的工具必须保证干燥清洁。
              ·必须使用配套专用稀释剂兑稀,禁止与其他品种涂料拼合使用。喷涂粘度根据施工现场条件而定。
              ·施工及干燥期间,相对湿度不得大于75%。否则将会引起漆膜起泡。
              ·工件涂装2~4小时后,漆膜实干,但工件不能堆放或包装,否则会造成漆膜压痕。必须自然干燥一天后才能包装或投入使用。
              ·施工现场通风条件良好,并穿戴必要的防护用品。
备           为正确使用本厂产品,请仔细阅读《使用指南》
声       明    以上产品的资料及数据是根据我们的试验和经验而积累的,可作为施工指南。鉴于产品使用条件非我方控制,此中信息不含担保。对本说明书,我们将根据产品的不断改进有权进行修改。

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